Hur ska man ha det egentligen? Tidigare idag ondgjorde jag mig över kamerorna vid trängselskattsgränserna eftersom de håller ordning på hur jag åker in och ut ur Stockholms stad. Detta oavsett om jag vill bli sedd eller inte. Jag börjar förstå de här med svarta kläder och huvjackor. Man vill banne mig inte bli positionskontrollerad i alla situationer.
Däremot så verkar det som om vägverkets fartkontrollkameror fungerar bra för att få ner farten hos bilisterna. Det är en god sak om man lyckas hålla nere trafikolyckor som sker på grund av hög hastighet. Vad jag har förstått så är det bara den som kör för fort som hamnar på bild. Inte den som håller hastighetsbegränsningen. Eller?
Men vad händer den dag man vill fotografera alla bilister? Det ligger i alla fall inom teknikens möjligheter och säkert kan man komma på en sådan idé. Kanske för att se vem som kör för mycket bil och rör sig för lite, ur en hälsoaspekt. Det blir då dyrare med sjukförsäkringen om du ses för mycket i din bil. Ett inte helt omöjligt scenario, eller hur? Det är verkligen både bra och dåligt med kameraövervakning.
Det får bli cykel och skogsstig och mörka kläder om man ska vara hemlig i fortsättningen... Den personliga integriteten är också viktig.
(DN)
Andra bloggar om: politik, samhälle, kameraövervakning, trafik, integritet
Fritt tänkande kring politik och samhälle - pedagogik, IT, Media och ledarskap...
2 kommentarer:
Man kanske får börja köra bil med lösskägg i fortsättningen? Problem för dom som redan bär skägg... Dagens tips: Ökad försäljning av löshår och Kalle Anka masker.
Själv ska jag skaffa mig pilotbrillor och en FET lös-muche!
Ja, och så kan man samla på reklamkepsar me dolika företagsnamn på...
Skicka en kommentar